ABLAGERUNGEN / DIESELPEST
Alle Kraftstoffsorten sind organischen Ursprungs und bieten somit Futter für Pilze, Bakterien und Hefen. Das Problem ist schon lange bekannt und trat in den 1950ern erstmals beim Flugbenzin auf.
Der „gute alte” Diesel ist genauso davon betroffen, wie Diesel mit höherem Bioanteil. In Biodiesel sind einfach mehr biologisch leicht abbaubare Inhaltsstoffe vorhanden, die schneller einen Tank verschlammen können.
Diese Probleme könnten auch Superbenzin mit hoher Biobeimischung, wie zum Beispiel bei E 10, E 85 oder auch bei E 100 entstehen. Darunter können Kraftfahrzeuge ebenso wie Boote, die nicht das ganze Jahr über gefahren werden, bzw. längere Standzeiten haben, leiden.
Überlagerte, ggf. mit Kondensat verunreinigte Kraftstoffe bilden die Grundlage für das Wachstum von Bakterien, Hefen, Algen und Pilzen. Nährstoffe aus dem Kondensat und dem Kraftstoff liefern die Lebensgrundlage für ungehemmtes Wachstum der unerwünschten Gäste. Mit zunehmendem Wachstum der Mikroben kann sich so viel Biomasse im Tank bilden, dass im schlimmsten Fall Filter verstopfen und der Motor ausfällt.
Um teure Instandsetzungen zu vermeiden, empfiehlt es sich, die „tote” Biomasse / Ölschlamm vor einem erneuten Motorstart nach längerer Nichtnutzung zu entfernen.
Vertankt24-Spezialisten pumpen den Tank aus und spülen ihn ausgiebig durch – dann kann problemlos in eine neue Saison gestartet werden.
Häufige Fragen
Was ist Dieselpest?
Dieselpest ist ein biologischer Befall im Kraftstofftank: Pilze, Bakterien und Hefen vermehren sich im Kraftstoff. Da alle Kraftstoffe organischen Ursprungs sind, dienen sie zusammen mit Kondenswasser im Tank als Nährboden. Es entsteht ein Schlamm, der Filter und Leitungen zusetzt. Betroffen sind Diesel, Biodiesel und bioethanolhaltige Benzine.
Wie macht sich Dieselpest bemerkbar?
Typisch sind schleimige Ablagerungen und Ölschlamm im Tank, ein schnell verstopfender Kraftstofffilter, Leistungsverlust und im Extremfall Motorausfall. Häufig zeigt sich das nach längeren Standzeiten, etwa beim ersten Start nach dem Winter. Ein Blick in den Tank oder auf den ausgebauten Filter schafft schnell Klarheit.
Wie bekommt man Dieselpest aus dem Tank?
Der Tank muss leergepumpt und gründlich gespült werden, damit die Biomasse vollständig verschwindet — Additive allein erreichen abgesetzten Schlamm oft nicht mehr. VERTANKT24 übernimmt Absaugen, Tankreinigung und die fachgerechte Entsorgung, bevor der Motor wieder läuft. So wandert der Schlamm nicht direkt in Filter und Einspritzsystem.
Welche Fahrzeuge sind besonders von Dieselpest betroffen?
Vor allem Fahrzeuge und Maschinen mit langen Standzeiten: Wohnmobile, Boote, Oldtimer, Notstromaggregate und selten genutzte Nutzfahrzeuge. Biodiesel ist anfälliger als mineralischer Diesel, weil er leichter abbaubare Bestandteile enthält. Auch Benzin mit hohem Bioethanolanteil wie E10 oder E85 kann betroffen sein.
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